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| 新聞動(dòng)態(tài) |
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由于其布局雜亂，大型齒輪加工流量計(jì)。轉(zhuǎn)變部件多，轉(zhuǎn)變慣量大，又有外嚙合齒輪對(duì)的參加，流量脈動(dòng)較大，故很難真實(shí)地用于液壓體系的動(dòng)態(tài)流量的測(cè)量。單對(duì)外嚙合發(fā)作的流量脈動(dòng)一般為7%—15%單對(duì)內(nèi)嚙合發(fā)作的流量脈動(dòng)一般為1%7%為戰(zhàn)勝以上技能的缺少，作者提出了一種新式大型齒輪加工流量計(jì)。
內(nèi)齒輪流量計(jì)的布局和任務(wù)原理 內(nèi)齒輪流量計(jì)分為一般漸開(kāi)線(xiàn)內(nèi)齒輪流量計(jì)和多型漸開(kāi)線(xiàn)大型齒輪加工流量計(jì)兩大類(lèi)。 國(guó)內(nèi)當(dāng)前還沒(méi)有成型的產(chǎn)物，關(guān)于大型齒輪加工的流量測(cè)量問(wèn)題。僅僅部分研討機(jī)構(gòu)、院校的實(shí)驗(yàn)室，經(jīng)過(guò)直接測(cè)量流量的辦法，可精確測(cè)量流量。流量外表是一種激烈依賴(lài)于運(yùn)用條件的外表，實(shí)驗(yàn)室條件下，可是運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)，可得到極高的精確度。 一旦條件改動(dòng)，如流體的粘度、溫度、流速、脈動(dòng)、壓力、流態(tài)等條件發(fā)作改動(dòng)，就很難精確地測(cè)量出高壓液壓體系的流量。容積式流量計(jì)和耐高壓雙向橢圓齒輪流量計(jì)都是以橢圓齒輪為研討目標(biāo)，對(duì)橢圓齒輪流量計(jì)本身可能給被測(cè)體系帶來(lái)的流量脈動(dòng)沒(méi)有加以思索，很難用于高壓動(dòng)態(tài)流量的測(cè)量。 |
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